Цитата:
|
Сообщение от Aleks83
А на счет партайма на постоянку зимой, трансмиссии то может сильно хуже не станет, но в плане безопасности не очень. Разница в управляемости фулл и с заблокированным диффом огромная.
|
На самом деле с включенным парт-таймом главное разумно пользоваться педалью газа в поворотах. Как правило, скользкий поворот удается проходить с предсказуемым сносом обеих осей
Самое нехорошее, это когда в повороте одно из задних колес попадает в яму, вот тогда надо быть готовым ловить тачку. Но это вина не парт-тайма, а неразрезного моста.