[ФМА]

Инструкции пишут мудрейшие люди с целью защитить механизьм от идиота. Не всегда нужно слепо им следовать. Много ездил зимой на партайме и почти всегда с включеными хабами. При нужде просто рычагом включаешь передок и пошел на полном, с любой скорости. Все агрегаты такой стиль езды пережили спокойно. Так что уж за привод дастера вообще не волнуюсь. При разворотах лок чувствуется,но не напрягает.
Ну а в заснеженом городе лок бывает самовыключается,видимо стоит какая то защита муфты и при долгом прямолинейном на больших скоростях она срабатывает,типа по таймеру,не по скорости