Цитата:
Сообщение от kaznachei
Я свой С4 и так на 7500 меняю, а то и раньше (90% город) . У меня 2017 года К9К 858. На них прямо указано в книжке С4. Это МАЛОЗОЛЬНОЕ МАСЛО. Наверное такой капризный САЖЕВИК.  |
Разве у нас разные движки и другое навесное ?
Посмотрите мой анализ отработки на эльфе
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-posle-7336km/
И это трасса и 125 м/ч, а щелочное уже почти сработалось.
А вот мобил
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...omment-2732713
---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее написано было в 11:34 ----------
Собственно после анализа эльфа и чтения разной литературы принял решение не гоняться за с4.
Но тут каждому свое.
Хорошо хоть меняете часто. Если так, но можно и с4 лить, если хочется и так самому спокойнее. Но лучше мото часы ещё считать и сдать один раз отработку на анализ, чтобы убедиться в правильности выбранного решения.
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее написано было в 11:37 ----------
Кстати, до анализа мобила я думал, что тоже всегда буду менять через 7500. А тут думаю, что такие масла можно мне и для моих условий на 15 менять. Хотя может на ойлклубе меня переубедят. Пока не знаю.
---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее написано было в 11:38 ----------
Хотя кто его знает, что бы было бы со щелочным если бы я перед этим мобилом не промыл движок. Наверно быстрее бы сработалось.