Цитата:
Сообщение от PRIMP
Обычная история. Трещина ГБЦ или небольшой прогар прокладки под головкой-газы только под давлением попадают в антифриз, а обратно антифриз уже не проходит-нет нужного давления. с масляными каналами трещина не связана, вот в масле ничего и нет. Так можно ездить годами, но лучше все же устранить. Снять головку и все будет видно..
|
Наконец то нашел людей кто не побоялся взяться. Сейчас снимают головку. Потом на опрессовку. Тревожно...
Если трещина в башке, то где её сейчас покупать? Новая оригинальная стоит дороже свежего контрактника. Есть лишь турецкий
NoName
Последнее время уже иногда под панелью бурлило в печке, а несколько раз вообще циркуляция вставала при езде по городу и печка холодом начинала дуть. Но антифриз так никуда и не уходил.