Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2024, 19:52   #37
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Турбина на 1.3 150ТСе

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Где на картинке http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...0&d=1712145834
говорится про КПД?
Внизу .


Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
а если учесть
то получается совсем наоборот, т.е. более холодный воздух, будет крутить сильнее "горячую" часть, следовательно холодная часть будет качать больше.
Ты рассматриваешь турбину как вентилятор, на который дуют холодным или горячим вохдухом, а я имею ввиду турбину в целом как устройство с непрерывным рабочим процессом и с вращательным движением рабочего элемента, на котором происходит преобразование кинетической энергии и/или внутренней энергии рабочего тела газа в механическую работу на валу.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!