Цитата:
Сообщение от Сергей159
Madi, когда экология была на месте, то при прожигах сажевого щелкало еще чаще. Скорее всего этот звук идёт от какого то теплового экрана, металл играет от изменения температур.
|
Не спорю. Может просто не обращал внимание. Прожиг вне поездок был два раза за почти два года и 79 тыс пробега. Один раз почуял вонь и на остальное просто не обратил внимание (было впервые и было поэтому не до этого), а второй раз как почуял запах гари впрыгнул в салон когда ещё машина на турботаймере тарахтела и не дал ей заглохнуть и поднял обороты, подключил карсканер и сопроводил дожиг. Тоже тогда не обратил внимание на звуки. Ну и ещё раз (третий) прерванный прожиг был , но он даже не успел разогреть сажевый, заглушил раньше и узнал из сбросившегося одного показателя в карсканере.
Может если сразу после прожига остановиться, может что-то будет щёлкать. Но так специально не пробовал делать, наоборот стараюсь чтобы прожиг был на трассе и на высоких оборотах.
Но я послушаю. Но так как езжу не часто, то только в след выходные скажу. Я свои звуки слушаю
звук работы мотора (или форсунок или да хз что это за звук и кто его издает)... от разных ДТ
---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее написано было в 16:06 ----------
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Madi, когда экология была на месте, то при прожигах сажевого щелкало еще чаще. Скорее всего этот звук идёт от какого то теплового экрана, металл играет от изменения температур.
|
А в двигатель тогда что отдается ? Нелогично.