Цитата:
|
Сообщение от VLADVEB
Уж не знаю как у кого но умаего дастера по показаниям компа зима стабильно 9,8- 12 литров...
|
Не - не - не!
Ты друг мой ваще на средний не смотри.
Это очень коварный и не правильный показатель!
Понимаю, что опять на меня поморщатся, но всё - таки приведу пример из жизни...
Пылю я значит зимой весь такой в натуре деловой по Сибири со стороны Востока (Кызыл), и встаю вечером на стоянку.
Включаю автономку и понимаю, что она болезная не хочет меня греть. Не долго думая говорю соседу слева что буду тарахтеть всю ночь (потому что умотало меня по перевалам зимним и сил моих больше нет) и ложусь спать.
Скания. Славится среди братвы шоферской экономным двигателем. И утром тыкаю кнопки на панели - 999 л /100.
Но! Перетыкиваю эти кнопки как положено и вижу - 1.8 литра в час. И это двигатель размером с половину твоего Дастера.
Твой Дастер не расходует столько, сколько ты видишь на панели. Он просто фиксирует то, что ему приготовили те, кому глубоко фиолетово ЧЁ ТАМ ОНО ПОКАЖЕТ!
Не верь никому. Верь своим подсчётам. Ну, или ощущениям...
И да, я заметил - этот маленький 1.3 если наваливать, жрёт топливо как не в себя.
Но это и правильно, и не вызывает недоумения.
Каждый из нас МОЖЕТ при желании добиться такого расхода, что изготовитель просто прослезится.
Но кому ЭТО надо? В том числе и мне. Если я в отпуске выхожу на трассу (превращаясь в полоумного придурка), то что, я буду экономить на своих впечатлениях?
Нет. Я буду "веселиться" на все деньги.
Почемучто мне, водителю тяжёлой и медленной (порожним весом более 20 - ти тонн) сцепки тоже хочется ощутить себя НИКОМУ НЕ ОБЯЗАННЫМ!
Поэтому и средний расход крайне не обоснованный.
---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее написано было в 17:16 ----------