Цитата:
|
Сообщение от vov-ka
На ВАЗ классике, конические подшипники должны быть с люфтом (0,15 на память
|
Но люфт руками не должен ощущаться это уже не классика . Было дело дорабатывал задний подшипник двух рядный такой же как на дастере . разобрал и на камне притирал внутренние обоймы и скажу болтаться колесо перестало . но то дело было человеку нужна была машина на время дела поделать .
---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее написано было в 08:20 ----------
Цитата:
|
Сообщение от ДядяСережа
у тебя на всех колёсах есть люфт ощутимый руками.
______
|
Скажу сразу если есть люфт то люди дают добро на замену подшипника
---------- Добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее написано было в 08:23 ----------
Цитата:
|
Сообщение от ДядяСережа
А люфт, большой или маленький, есть на всех новых подшипниках, просто ты его не чувствуеш держа в руках из-за смазки или уплотнительных резинок.
_________
|
Подшипник был в работе грм прошел по регламенту до замены предположим 60 тыс по одометру но двигатель когда стоит он тоже работает а это уже + 50 % к пробегу снял люфта нет . поставил новый люфт есть можно сказать болтаеться . так шо это уже качество комплектующих