Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Пишу редко. Решил поделиться опытом. Сформулирую выводы: 1. ЕГР не нужен( фракции сажи , образованные при вторичном дожиге крупнее чем при обычном), что является плохо. Т.Е. фракция крупнее, чем трибопленка(абразив). 2. Вязкость KV 100 12+ избыточна. HTHS при KV 100 10,5- 11 3,1-3,3 вполне закрывает все потребности. Результаты: пробег 102 000 расход масла -0, экономмия топлива
__________________
Проблемы не могут быть решены на том же уровне мышления, который создал их.
|