Цитата:
Сообщение от petka
Ну факт в том, что сейчас термостат вечно закрыт и на кипяток не реагирует.
Возможно конечно, что он сломался за месяц пока я мотор ставил, но как-то так себе.
Лишние деления температуры на приборке на трассе можно и не заметить.
Но мне кажется его заклинило резко на скорости 130 летом в жару.
Но опять же скорее бы патрубки полопались уж и пробку на бачке выбило.
|
Что там не понятно, масла было мало, клина схватил поршень.
В каком состоянии, кольца и перегородки на поршнях после клина?
Кольца разрушались перегородки сломаны?
От перегрева на ходу антифриз бы белым сладким белым паром в салон повалил с запахом горелого масла.