[Madi]

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Madi

Прошел еще год (отзыв год назад под спойлером, отзыв после покупки если пройти по ссылке сообщения, то он к нему идет тоже спойлером), второй год эксплуатации Дастера дизеля и пробежал он всего 60 тыс. км., а за год 30 тыс. км. Снова не осилил свой прогноз проезжать 40-45 тыс. за год. В первый год ковидные моменты были (то сам заболеешь, то жена, то родственники и это все по очереди происходит). Во второй год эксплуатации случилась операция и машина некоторое время в полную не эксплуатировалась.

С машиной за год особо ничего не происходило, кроме горе-владельца, который часто менял всякие масла во всяких агрегатах:
1. в сентябре 22 года доделал пленку всяких капризных мест, жалко, что сразу после покупки не делал, не думал, что так все плохо с ЛКП будет (до этого было авто, которое красилось по старым нормам).
2. поменял лобовое по каско, при установке сняли ветровики, которые струи воды с лобового не пущают на боковые стекла и поменял в этой связи дворника на новые. Эти ветровики так и не поставил, да забрызгивает больше, но и акустический комфорт без них лучше.
3. выкинул оригинальный доп - металлическую трубу спереди, из-за гула на высоких скоростях.
4. в приложении сигналки появилась возможность считать моточасы. С прошлой замены масла наездил 125 моточасов, а если рассчитывать из средней скорости, то 128,6 моточасов получается, вот такое небольшое расхождение.

Из проблем, которые вылезли за второй год эксплуатации и период пробега с 30 тыс. км. до 60 тыс. км:
1. Заедает рычаг КПП, правда с приходом лета проблема практически не повторяется, но думаю, что с приходом морозов станет хуже, чем прошедшей зимой. Но может тогда будет, что предъявить явного ОД для замены по гарантии.
2. На чуть выщербленной дороге дребезжит торпедо, особенно в районе левого (водительского) воздуховода. Началось летом 2023, когда заработал кондей. Может это еще из-за того, что резина потихоньку стачивается и не так смягчает (хотя на летней на сегодня я проехал всего 37822 км). Может шумку торпедо сделать и все антискрипом пройти?
3. Есть легкие запотевания в районе сальников передних приводных валов и в районе патрубка турбина/интеркулер.
4. Ржавчина. В теме ТО у дилера уже выложил как выглядит ржавчина на рычагах подвески (да и не только на рычагах). Также много этого под капотом (см. фото) и даже лепестки дворников с ней. Жесть конечно. Может если бы машина обитала в гараже, то было бы лучше и режим "две-три недели стоит/3 дня ездит" не очень хорош для сохранения машины. Но думал, что будет лучше.
5. Сегодня на ТО сказали, что скоро под замену сайлентблоки задних рычагов (не знаю, оригиналы отдельно меняются или только в сборе с рычагами). По-моему они рановато заканчиваются.
6. Купил, поставил и закрепил новую заглушку буксировочной проушины спереди, просверлил ушко и закрепил тросиком в оплетке к проушине. Правда уже не помню это сделал только с одной или обе передние закрепил. Заднюю тросиком не крепил, там нет такого "язычка" который можно просверлить, а членовредительствовать не хочется.
7. С новым телефоном (андроид 13) перестал работать яндекснавигатор на ГУ. Сам не пользовался и не пользуюсь, но попросили проверить. Проверил не работает.

Ну и главное впечатление - ощущение, что мало место, спереди, сзади, в багажнике осталось и усилилось. И еще, возможно от разной информации в интернете о косяках дастера, есть какое-то внутреннее ожидание, что-то сломается. Вот эти два момента порождают желание сменить авто через год или пока масла все не израсходую. Как-то так.

Что-то я пропустил свой ежегодный отзыв. 3 года авто было 07.08.2024. Отзыв за 2 года эксплуатации под спойлером, если перейти по ссылке, то можно дойти до самого первого отзыва после покупки. Сейчас пробег 94.5 тыс. км.

В общем с прошлого отзыва за 1 год + почти 1 месяц и примерно за 34 тыс. км. пробега случилось следующее:
1. 26.08.2023 на 60985 км по гарантии починили кондиционер. Причина в коррозии места соединения низа радиатора и магистрали (это между радиатором интеркулллера и радиатором кондиционера).
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=890
2. 02.09.2023 на 61185 км сделал материалами шумофф шумку торпедо, моторного щита (делали со снятием отопителя), зоны под жабо (со снятием бачка омывателя) https://www.dusterclubs.ru/vb/showpo...6&postcount=44
3. 23.09.2023 на 63тыс. заменил акустику: вперёд компонентные BLAM 165R2S, назад коаксиальные BLAM 165R2C.https://www.dusterclubs.ru/vb/showpo...postcount=1052
4. 18.11.2023 67958 установили Двухрежимные LED ПТФ MTF FL10WD, одну старую где-то разбил. Купил за 11.5, установил за 3. Есть нюанс в подключении проводки, не подключать к существующим фарам, а то будут периодически мигать https://www.dusterclubs.ru/vb/showth...t=3333&page=26
5. В феврале 2024 купил накидку на торпедо. Хорошая штука - бликов почти нет, только там где отверстия для воздуха и также время отметил, что при очень ярком солнце от этой накидки всё же есть блики в виде какой своеобразной "каши". Но c ней лучше, чем без нее. https://www.dusterclubs.ru/vb/showpo...3&postcount=16
6. Сделал несколько анализов отработок моторного масла. https://www.oil-club.ru/forum/topic/...osle-16172-km/ и https://www.oil-club.ru/forum/topic/...posle-7679-km/ и https://www.oil-club.ru/forum/topic/...osle-14943-km/
7. В июле 2024 г. (что-то сейчас не нашел километраж, но около 86-87 тыс. км) поменяли по гарантии тросса КПП. Передачи стали хорошо втыкаться. Теперь вопрос возврата рычага КПП в нейтраль зависит от смазки в основании рычага. Пока лечу заменой смазки, которая через некоторое время "сворачивается" как варенный белок куриных яиц. Когда закончится смазка, буду пробовать другую. Начало обсуждения здесь https://www.dusterclubs.ru/vb/showth...t=21537&page=6
8. 20.07.2025 на 88081 поставил проставки 15 мм под перед сиденья.
https://www.dusterclubs.ru/vb/showpo...&postcount=776
С ними лучше, но не помогло.
9. Перепробовал всякие подушки подкладушки (под шею, под поясницу).
https://www.dusterclubs.ru/vb/showpo...&postcount=817
https://www.dusterclubs.ru/vb/showpo...postcount=1014
С ними лучше, но не идеально.
10. 10.08.2024 на 89702 поставил кнопки от руля от каптюра и активировал круиз контроль. https://www.dusterclubs.ru/vb/showpo...&postcount=879
Классная штука, но если большой и плотный трафик приходится часто щелкать кнопками, изменяя скорость. Вот думаю, сколько кнопки протянут. И не менее классная штука ограничитель скорости.
11. 24.08.2024 на 90966 км прошел большое ТО с заменой ГРМ и ремня генератора. Делал у ОД. https://www.dusterclubs.ru/vb/showpo...0&postcount=23
12. 07.09.2024 на 92475 установлены бу сиденья от бмв х5 (f15) за 240 тыс. руб. https://www.dusterclubs.ru/vb/showth...t=1327&page=42
13. Попробовал заправляться с включенным двигателем. Все норм с показометром топлива.
14. Стал использовать присадки Байкат (смазывающая с любым ДТ) и Фула Мульти (если заправляюсь ГПН G-Drive, то ее не использую, ДТ идет уже с многофункциональной присадкой).
15. Стал реже заправляться Танеко (стараюсь только в Воронеже), в Москве заправляюсь ГПН G-Drive.


В целом, после замены сидений, все остальные недостатки (о которых писал в предыдущих впечатлениях) померкли. В общем пока менять дастер не планирую, езжу дальше.
Как обычно масло в редукторах меняю через 30 тыс км. В движке решил (на основе проведенных анализов отработок), что для моих условий лучше менять через 10 тыс. км. На 100 тыс. думаю заменить масло в коробке, попробую валволайн, если не понравиться снова zic gft 75w-85 gl 4 залью. До этого менял масло в КПП на пробеге на 15 тыс. км. и на 60 тыс. км. Раз в год делаю профилактику тормозов (у ОД).

Пока ничего больше не менял, даже лампочки.

Планирую фары полирнуть и пленкой их оклеить. Ну и еще места на дверях где уплотнитель с проемов прилегает проклеить пленкой.