Цитата:
Сообщение от Бог Войны
Старый открывается первым, что предсказуемо и правильно. Но вот при кипящей воде, то есть при 100 гр, старый открыт полностью, зазор миллиметров 8-10, а новый - только 5-6 мм. Думаю, ладно, видимо, новый термос запаздывает, ставить такой тоже не хочется. Возвращаю на место старый, и нате-распишитесь ! Циркуляции по большому кругу снова нет !!! Хотя ЕЛМка показывает подьем температуры аж до 108-110 градусов ! Ну ей богу, очково греть дальше ! Хотя ясно, что это тупо пробка, и даже старый термос еще не нагрелся до температуры открыти
|
Логан К7М, 2 года термостат работает отлично, и пробег примерно 20 тыс км.
Сейчас +20 на улице, на ходу температура ОЖ стабильно держится 88.
При остановках на хх термостат держит 91-98 град т.е. ОЖ греется до 98 и тут же падает до 91, потом через несколько минут снова греется до 98 и сразу падает.
Цитата:
На моём Вернет был штамп 92-107С, заметил что кулер часто работает после остановки, зимой то особо не должен крутиться.
vernet TH489892J
|
Первое время двигатель грелся до 107. Зимой часто крутился вентилятор охлаждения. Опасался что летом в жару будет постоянно крутиться, но ничего такого не случилось. Когда проверил еще раз, всё было ок, по ЕЛМ-ке работало "как положено заводская" температура открытия-закрытия и движок имел рабочую температуру "как у всех".
2 года назад для Логана и недавно кипятил для Дастера. Вернет стабильно при кипячении почти не открывается. Варил минут 10, открылся не полностью, но достаточно. Потом для проверки нагрел феном, он открылся почти на 10 мм.
Но печка в первый года грела сильно, даже в -40 открывал на 3 точки меньше максимума, сейчас уже не так сильно жарит.
Цитата:
сначала милиметров на 3 выдвинулся за 3 минуты варки.
С новья он более жаро-устойчив, 10 минут варил, едва ли на 5 милиметров выдвинулся. Вспомнил что в прошлый раз паяльным феном нагревал, снова нагрел и выдвинулся на 8-9 мм и опыт закончил пока не сломал)
|
