[ДядяСережа]

ViBer, При стоящей на земле машине - нижние чашки (корпуса амортизаторов-стоек) будут всегда на одной высоте независимо от пружин, проставок и нагрузок. Рассмотри систему под нагрузкой веса машины на верхние чашки (опора кузова). Сама пружина, весом автомобиля, будет сжата одинаково как с проставкой так и без неё, проставкой под пружину изменится положение верхней чашки и соответственно штока с поршнем, они поднимутся. Остаток хода в верх (на выброс) уменьшится на высоту проставки, это и по твоему рисунку видно.
Проставки под пружины увеличивают ход амортизатора на пробой но уменьшают ход на выброс