Цитата:
Сообщение от Madi
n_dum, ну тоже не идеально, но уже идеальность можно достичь только заменой кулисы, есть заминка когда ведешь, к примеру, с 5ой вниз, поставишь посередине между 5ой и 6ой, а она не идёт в нейтраль. Чуть её сдвинешь и она срывается в нейтраль, а до замены троссов и появления нормальной смазки в основании рычага КПП, рычаг медленно "шёл".
Но сейчас это уже придирки. Нормально все.
Главное теперь я знаю на своём опыте что за что отвечает. За что смазка, за что кулиса, за что троссы. И главное, что я перестал промахиваться при втыкании передач.
|
Вот у меня тоже, как подмечено: "посередине между 5ой и 6ой, а она не идёт в нейтраль. Чуть её сдвинешь и она срывается в нейтраль, а до замены троссов," - вот тут и ключевое слово: замены тросов, (или выпрямить этот сгиб !!), ну конечно смазка свою роль играет, но не глвное, предполагаю.