Цитата:
|
Сообщение от Липтон
Так что болты могут быть любой твердости, но неизбежно повреждение резьбы ответной части крепления, что страшнее, чем замена самих болтов. Возможно все это не особо касается чисто асфальтовой эксплуатации, но тогда и сами допзащиты не нужны
|
Выходит еще и их устойчивостью к коррозии . ТО что в асфальтовой среде авто эксплуатируется это верно , но прошлая зима с пробиванием колеи в засыпанной снегом дороге заставляют задумать как уберечь бампер от нежданчиков в снегу в виде кусков льда или смерзшегося снега после грейдера.