Цитата:
|
Сообщение от ViBer
На дастеровских моторах стоит теплообменник,
|
Термосопротивление (размеры) которого не позволят моментально передать тепло, Имхо: через корпус движка теплообмен масло-ОЖ больше.
Скорее всего этот теплообменник для снижения локального температурного градиента
на входах масло и ОЖ, чтобы снизить температурные напряжения блока двигателя.
Змеевик с ОЖ в картере был бы значительно эффективней. Для охлаждения масла.