Цитата:
Сообщение от Немец 75
Вы считаете ,что через боковые зазоры капота воздуху легче выходить ,чем через нижнюю часть моторного отсека ?
|
Не легче, просто самый сильный жар держится вверху под герметичной крышкой капота и датчик давления фреона как раз там. В целом подкапотка охлаждается сильнее и через низ, и через верх одновременно, там же нормальная такая вентиляция 1см с завода без всяких уплотнителей. И кондёр у меня как раз затроил аварийными отключениями после установки уплотнителя, прошло само сразу когда бока открыл, отрезал лишний кусок) Выкидывать кусочек не стал, как знал что пригодится) А вчера как раз офигел, не сфоткал, но такая гора снега была на блоке реле и на стакане)