DelfiNN, я садился как мне удобно. руль всегда поднимаю макс. вверх (зачастую он там уже и так находится). Сиденье в положение "макс. вверх" - ну а чего бы нет ? высоко сижу, далеко гляжу. При этом в НА надо его еще отодвинуть (чтобы коленка не возмущалась) назад надо так, что потом сидеть неудобно - до педалей далековато, а в дастере не надо этого делать.
Цитата:
|
Или когда звуковой сигнал расположен не там, где он привычен подавляющему большинству водителей.
|
после логана как раз привычнее многим (логан->дастер будет больше, чем логан->НА и что-то->НА вместе взятых) будет не на руле
Цитата:
|
Или когда панель климатической установки имеет отрицательный наклон, а положение регуляторов можно определить только лишь при включённых габаритных огнях.
|
согласен, неудобно. но посмотрите ПДД - сразу станет неактуально
Что касается простора. Салон и багажник в NA больше.
Цитата:
|
Субъективно: по ощущеним, по-моему, всех сравнивавших оба автомобиля (если я пропустил чей-то отзыв, что салон "Дастера" кому-то показался больше, подскажите). Объективно: об этом говорят цифры замеров автомобильных изданий. Я даже не знаю, в чём тут "спорно".
|
я не увидел и не понял, чем НА просторнее! не все замеры одинаково полезны. кстати, кто-нибудь таки померил ширину заднего дивана в НА ?
---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее написано было в 19:04 ----------
Цитата:
Сообщение от SerZH_NiNo
Эргономика - мое тело говорит что в Дастере по ощущениям теснее чем у меня в Степвее. В НА мне нормально. Кого из нас считать образцовым лекалом?
|
логан внутри просторнее их всех. мне все-таки показалось, что дастер больше, чем НА. может тут субъективно, но скорее так, чем наоборот. это по-любому
каждому свое - без вариантов. и не только в этих деталях
