Цитата:
Сообщение от Bizet
Родная крестовина нестандартного размера сделана впритык чтобы было невозможно расточить и поставить полноразмерную надежную обслуживаемую. Всё конечно делается и вполне ходит. Следующая трабла - это подвесной подшипник. На 120 ты скажем поменял крестовины, проезаешь еще 20-30 тыс. и надо менять подшипник. Там уже довольно гиморройно лезть. Все делается, но это деньги и время.
Замена кардана. У тебя кардан накрылся. Ты скидываешь кардан и через час у тебя снова рабочая машина. Сразу и по цене ремонта кардана. Старый кардан вполне себе можно либо неспешно отремонтировать или продать.
|
Вот точно с такими мыслями и купил про запас.