14.02.2025, 21:56
|
#3544
|
|
Дастеровод - Гуру
 Подробнее
|
|
|
Регистрация: 13.06.2013
|
|
Сообщений: 4,695
|
|
Время онлайн:
1 г. 2 мес. 6 д. 1 ч. 7 мин. 11 сек.
|
|
Активность
: 7465
|
Онлайн: 
|
|
|
|
Был(а): 2025-05-05 16:11
|
|
Адрес: В квартире
|
|
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
|
|
|
|
Re: Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного
Цитата:
Сообщение от PRIMP
Диаметр родного подшипника 19 мм, здесь стало 20мм.0,5 мм на сторону по Вашему критически влияют на прочность?.И высота подшипника у GUN 28больше чем у родной, то есть там,где у родной кернение, здесь сидит подшипник.Изнутри фрезеровкой тоже снято минимум, в основном внутрь уха, и ничего не ослаблено.
|
Да нормально все сделал, но не всем такое подходит. Изначально узел сделан так чтобы создать проблемы по его ремонту.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
|
|
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|