Эргономика....Просто держать стопу под углом 90*долго достаточно трудно, нога устает. А на педаль тормоза давим не так часто, ногу там держать более 5-6 сек никто не собирается, там все ограничено ходом поршня в главном тормозном, ход педали при торможении плюс с расчетом на возможность додавить в случае отказа одного их контуров.
---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее написано было в 19:20 ----------
Цитата:
Сообщение от ФМА
но для ноги большого размера (44+) вариант только один - класть набок. То есть пятка под тормозом,стопа повернута вправо и носок на газе.
|
Опередил.
Это самое правильное положение ноги.