Цитата:
Сообщение от ViBer
Ну да это №10, обратка от испарителя. Говорят что можно колечко поменять в соединении. Но или выкачать фреон или дождатся пока сам вытечет, потом менять.Самое правильное, выкачать все потом поменять колечко, затем полностью заправить с маслом. Это по словам специалиста.  |
Мне примерно так и устраняли по гарантии. Коррозия однака через два года владения машиной случилась.