[Alchmist]

Появилась аналогичная проблема как и у топик стартера.
примерно на 65 тыс при переключении со второй на первую и скорости около 10 км\ч следовал небольшой "пинок".
В основном это происходило когда останавливаешься слегка нажимая на тормоз, в этот момент происходит небольшой "пинок" а точнее небольшое
кратковременное замедление автомобиля из за которого ты по инерции чуть дожимаешь тормоз усиливая его.
Так же пиналась если если машина едет замедляясь в небольшую горку без нажатия тормоза.
Причем если включить постоянный полный привод то пинки пропадают, так же их нет если включить кондиционер.
Полистав форумы понял что возможно это коробас, грязный дроссель, а так же может быть дело в клапане картерных газов.
Решил начать с самого дешевого варианта - клапана.

Кстати, уже года 2 я пытался победить эту крякающую гадость и вроде как победил. Но возникли сомнения, а не последствия ли это победы?
После всех манипуляций у меня стоял клапан аналог от какого-то китайца джилли ( если не ошибаюсь) он не крякал, но в процессе разборки выяснилось что пружины внутри были более сильные, что меняло режим работы.

В итоге снял с него мембрану и поставил в оригинальный клапан с оригинальными пружинками, теперь клапан иногда тихонько подкрякивает, но "пинки" полностью исчезли!
ремонт обошёлся в 0 рублей 0 копеек )