Цитата:
Сообщение от radist
Муфта нужна для подключения полного привода. А диф там должен быть, но его там нет. Значит если ездить в ЛОК по дорогам общего пользвания то пипец мувте прийдет очень скоро.
|
пипец муфте придет если гнать свыше 80 км/ч или на асфальте круги нарезать на месте в режиме Lock. у ЛУАЗа тоже зад подключается без диффа и ничего, коробка целая. Колесные диффы справляются. А вот заблокированный задний дифф тут только по прямой и только в грязи. Даже на сухой грунтовке сломаете и задний мост и привод! Для меня отсутствие межосевого диффа не проблема при нормальной эксплуатации.