Цитата:
|
Сообщение от Lew
Объясни, как управляя скважностью на Дастере можно обеспечить пропорцию 40 : 60 во время прямолинейного движения с различными скоростями?
|
Это можно сделать только в режиме пробуксовки передней оси.
Цитата:
|
Сообщение от Creat0r
Основная задача - не допустить разницу в скорости вращения между осями. В идеале ведущие и ведомые диски муфты вообще никогда не должны вращаться относительно друг друга под нагрузкой.
|
Это справедливо в режиме LOCK. В AUTO необходимы проскальзывания муфты для лучшей поворачиваемостьи и экономии топлива на неровностях дороги.