[БАРАН]

Сообщение от A_r_t

Давайте обойдемся без сравнения с вашими предыдущими авто, а то это затянется на долго...
А вот про форму и эргономику поподробнее пожалуйста...
Эргономический просчет - регуляторы климата внизу торпедо и шайба режимов. Плюс слепость климата. Но, на мой взгляд, это мелочи.
Бывают и более "веселые" просчеты.
Вот у меня сейчас климат-контроль. ЭкранчЕГ, кнопАчки...
А вот по факту - хрень неудобная! Несмотря на то, что находится под рукой.

Про это мелочи-просчеты уже писал DelfiNN. Напоминаю:

Сообщение от DelfiNN

Если вы сели в автомобиль, когда кто-то до вас руль опустил, а сиденье поднял - возможно. Если вы сиденье и руль отрегулируете под себя, сомневаюсь, что что-то вам будет мешаться. Если даже в этом случае вам будет неудобно, то наверное это особенности вашего телосложения, а никак не просчёт в эргономике. Просчёт - это когда обогрев сиденья на ходу не выключишь. Или когда звуковой сигнал расположен не там, где он привычен подавляющему большинству водителей. Или когда панель климатической установки имеет отрицательный наклон, а положение регуляторов можно определить только лишь при включённых габаритных огнях. Или когда штатный подлокотник мешает пристёгиваться и пользоваться ручником. Или когда энкодер головного устройства управляет не громкостью, а настройкой частоты. И так далее. Вот это то, что называется эргономическими просчётами.

Что касается простора. Салон и багажник в NA больше. Субъективно: по ощущеним, по-моему, всех сравнивавших оба автомобиля (если я пропустил чей-то отзыв, что салон "Дастера" кому-то показался больше, подскажите). Объективно: об этом говорят цифры замеров автомобильных изданий. Я даже не знаю, в чём тут "спорно".