Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Как странно читать написанное именно вами! Движение вообще то это циклы разгона-торможения. При равных ускорения работа, а значит и мощность и расход прямо пропорционально зависит от массы авто.
|
Я привел пример увеличения силы сопротивления качению при равномерном движении машины.
Соответственно в режиме городского цикла с частыми интенсивными ускорениями 170 кГ лишнего веса могут привезти на финише дополнительный перерасход топлива примерно 1,2 л. на 100 км. пути.
А м.б. и поболее, если гашетку в пол давить
Художник, спасибо за конструктивную поправку