Цитата:
|
Сообщение от гайковёрт;130737
[B
Lew[/B], в истории с Нивой был еще пунктик (который ты упустил): едва ли не основным требованием "заказчика" была максимальная унификация с Жигулями (в т.ч. и по трансмиссии).
Жигулевские шестерни редуктора моста не смогли бы выдержать повышенных нагрузок, связанных с бездорожьем и введением в конструкцию раздаточной коробки с пониженной передачей. Поэтому очень быстро речи про отключаемый передний мост сошли на нет.
|
Поэтому ввели РК с понижающей передачей. Логика где?
Понижающую пер-чу без подключенного пер. моста ни на одной машине не включишь.
А шестерни Гп в Шниве досих пор слабое место