Вчера прокатился на Дастере в Петровском (СПб, ШУШАРЫ) 2.0 4х4 6МКПП.
Возможности полного привода испытать не получилось, т.к. все сугробы растаяли и бездорожья по близости не оказалось.
Сам сейчас езжу на Логане (1.4), жена на Мегане3 (2.0 вариатор) с этими машинами буду сравнивать.
То что касается организации рабочего места водителя то, конечно есть ряд приятных изменений, но по сути всё так и осталось как в Логане.
Шумоизоляция лучше чем Логане, движок до 3500 об/мин не слышно, шум от колесных арок тоже меньше чем в Логане.
С лифтом сидения удобно сидеть в верхнем положении (мой рост/вес 180/85), хороший обзор, капот не мешает.
НОРМАЛЬНЫЕ зеркала (по сравнению с Логаном ф1)
Как показалось, печка работает тише чем в Логане, салон прогревается быстрее.
Включил попагрей, сказка.
Качество отделочных материалов салона естественно ниже чем в Мегане но лучше чем в Логане.
Что касается динамики разгона, то конечно по сравнению с Меганом, не впечатлило, если учитывать одинакову мощность и массу автомобилей.
Конечно, понятно, что вариатор и 6МКПП, передний привод и полный привод разные вещи, но честно говоря ожидал большего. Пробывал трогаться и с 1-ой и со 2-ой на ровном асфальте, разницы почти нету. Ходы рычага более короткиие чем в Логане и менее чёткие, но ни разу не ошибся при переключениях ни вверх, ни вниз.
Пробежался по борткомпьтеру: сред.скорость 22км/ч, сред. расход 14.8л
не АЙС
Судя по всему машина вообще без пробега, и эти показатели должны изменится со временем.
В целом машина понравилась. Есть минимальный набор опций для комфортной езды, всё остальное - приблуды и понты. Главное - недорогое ТО, ремонтопригодность. ЦЕНА.
Ну и надеюсь качество сборки на АФ не подкачает.