Сообщение от Константин212

ABC кратковременно блокирует колеса для того чтобы они сгребали перед собой грунт и сильнее цеплялась за него и авто замедлялась...Это антиблокировочная система которая наоборот предотвращает блокировку колес для сохранения управляемости при экстренном торможении, просто во внедорожном режиме блокирует в 2 раза реже...
ЕСП имеет как бы свой нагнетатель тормозов и может замедлять при необходимости одно или несколько колес для предотвращения развития заноса и тд...
У ДАСТЕРОВ с ЕСП есть имитация блокировки межколесных дифференциалов или псевдоблокировки (заметно когда машину вывешивают она все равно едет)
Тормоза зажимают прокручивающееся вывешенное колесо дифференциал перекидывает момент на другое и машина движется дальше
Вывод ЕСП надо брать обязательно (жалею что у меня нет, тогда еще и заказать было нельзя)
Кстати такая система точно стоит на 2 поколении Порше КАЙЕН
Машина лишилась раздатки и понижающего ряда, момент между осями передает муфта, а проходимость благодаря псевдоблокировкам стала не намного хуже...

Извини за ФЛУд, но при чем здесь АБС если ты стараешься ехать а не тормозить...