Цитата:
Сообщение от Hanka
То, что в Дастере нет подлокотника, многие рассматривают как "плюс" этой машины. Кто-то считает, что они мешают ему, кому-то не подходит дизайн подлокотника, и он может установить на машину такой, какой ему понравится.
|
Проблема в том, что у Дастеров (как и у Логанов) пока никому не удаётся сконструировать такой подлокотник, который бы вообще ничему не мешал. Такова особенность автомобиля. В идеале ничего подобного быть не должно:
Цитата:
Сообщение от rewers
Не удобно пользоваться ручником, надо руку выворачивать, со временем привыкаешь, но всеравно не то.
|
Цитата:
Сообщение от старшина
ремень неудобно вставлять,когда подлокотник опущен вниз.Если поднять тогда всё гуд.
|
Получается, что улучшаем одно за счёт ухудшения другого. Просто люди осознанно идут на компромис, отдавая предпочтение тому, что для них важнее.
А есть много автомобилей, у которых подлокотник (штатный или нештатный) абсолютно не мешает пользоваться ни ручником, ни застёжками ремней, ни чем бы то ни было. Но Логан и Дастер не из их числа.
Цитата:
|
Кстати, АФ обещает включить подлокотники и коврики, как опцию. Хочешь заказывай, хочешь - нет.
|
Подозреваю, что АФ просто выберет один из компромисных вариантов. В фирмах, занимающихся выпуском подлокотников уже всё обдумали-передумали, но...