Кстати о конкурентах ...
Вчера на мойке пообщался ( недолго) с владельцем дизельного ТАГАЗа:
5-ти цилиндровый мерсовский турбодизель, средний расход 10 л/100 км, бошевская аппаратура,заправляется на Лукойле, Роснефти. Проблем никаких. Привод классика, подключаемый передок, ну в общем как у УАЗика.
Цена: 620 000 - трёхдверка
700 000 - пятидверка.
Судя по цене- конкурент???
Жена, когда я ей ткнул пальцем, не задумываясь ответила: А Дастер - красивше!!!
