Небольшой апдейт... На 9 мая планирую большой забег, в преддверии его повторил маршрут в областной центр и обратно с поездками по городу в плотном трафике
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=209. Но !!! Залился 95-м, постарался на трассе ехать максимально спокойно (выдерживал скорость по спидометру 90-100). Результат следующий:
1) Пробег - 350 км, из них - 300 км - трасса, остальное - город;
2) Расход топлива по БК - условно разобью его на два этапа:
- Этап первый: трасса - поездки по городу (чуть более 200 км) - привёз 9,8 литра на сотню. Печка, фары (ПТФ) - в общем, стандартно всё. Водитель + пассажир. В городе пришлось несколько раз крутить на 2-й 4000 об/мин, дабы успевать уйти с перекрёстка в нужную полосу.
- Этап второй. Заправился на выезде из города, отъехал - БК выдал 9,9 л/100 км. Решил эту цифру уменьшить, для чего установил мозговой "ограничитель" скорости: не выше 100 км/час. Сразу скажу, что опять не выдержал - на прямых заезжал на 105-110 км/час. НО!!! Каждые 15-20 км расход уверенно снижался и, в конце-концов, на экране БК появились заветные 9,1 л/100 км. Уря !!!
3)Средняя скорость по результатам поездки - 52,8 км/час.
Подведём итог. Из предыдущей поездки по тому же маршруту я привёз 9,6 литра - разница была лишь в том, что ехал я один, бензин - Аи-92, выше средняя скорость. Попробую месяц покататься на Аи-95, если картина будет такая же - не вижу смысла его заливать - разница в расходе настолько несущественная (в районе 5%), что её можно списать на что угодно - к примеру, на более спокойный стиль езды или на отсутствие встречного ветра
Из выгоды вижу только следующее: к колонке с Аи-95 меньше очереди, бензин с некими моющими присадками и экологически более "чистый" (выпускается у нас под маркой Green Eco), обещают восстановление/поддержание мощности двигателя, но ценник выше почти на 2 рэ за литр (по сравнению с Аи-92). На длинном забеге (около 550 км в одну сторону) посмотрю расход - если не удастся согнать его до 8,5-8,8 литра - пичалька.