Цитата:
|
Сообщение от Lёxa
а, что экстремального в таком режиме? Разве, что сцеплением чаще пользуешься. Другое дело на бездорожье, там действительно коэффициент можно применить.
|
Притирка деталей двигателя идёт во время его работы - правильно ? Вот и получается , в пробке стоишь , а двигатель -то работает , "обкатывается" . Коробка в "рваном " режиме то же быстрее прикатается. А бездорожье тут при чём ?
То , что производитель не ввёл ТО-0 , означает , что двигатель уже изготовлен с минимальными допусками и никакой стружки в масле мы не обнаружим - соответственно период обкатки минимален. Производитель обещает , что максимальную отдачу , при минимальных затратах мы получим после 3000 пройденых километров - есть основание Рено не верить ?