Цитата:
Сообщение от maslovyu
вентилятор срабатывает ( включается ) из-за превышения тем-ры какой-нибудь пробки/заглушки (из высокотеплопроводного материала) в радиаторе, т.е. фактически из-за превышения тем-ры ОЖ в радиаторе. с точки зрения теплофизики охлаждать радиатор вентилятором, который стоит за ним ( т.е. ближе к двигателю, а не бамперу ), однозначно надо на выдув, а тут наоборот - скорее всего неспроста, но думается, что задача вентилятора охлаждать сам двигатель далеко не основная ...
|
Правильно, неспроста, посмотрите на любой комп воздух выдувается из него т.е. отсасывается из блока питания, ну и заодно из всего внутреннего пространства. Дело в том что при обдуве воздух отражается от любого ближнего препятствия и уходит в сторону наименьшего сопротивления, в нашем случае в моторный отсек, охлаждается хорошо только внутренняя сторона радиатора двигателя, а при всасывании воздух идет в область разрежения через оба радиатора, кпд процесса значительно выше, ну и заодно нет встречных потоков при движении и сам мотор чуток обдувается.