Цитата:
Сообщение от Бертони
Потому что когда вентилятор работает при выключеном ДВС, охлаждается антифриз в радиаторе. А когда мы заводим двигатель повторно охлаждающяя жидкость из радиатора смешивается с более горячей жидкостью из блока цилиндров. Температура приходит в норму и вентилятор останавливается.
|
Абсолютно так. Охлаждённый антифриз дошёл до датчика.Дедовским способом рекомендовалось выключать двигатель после отключения вентилятора. Рекомендую. Но это не критично.
Интересно. Сосед по гаражу говорит мне почему когда ты подъезжаешь к гаражу, у тебя всегда включается вентилятор? Чуть встречного потока хватало для охлаждения и соответственно срабатывания датчика включения-выключения вентилятора. Обычно отключается на работающем двигателе через не более 1 мин.
Раньше была "страшилка", что может повести головку если выключать двигатель при работающем вентиляторе. Как-то привычка выработалась, но думаю что ерунда.