Цитата:
Сообщение от irbis4
А точна ли причинно-следственная связь,что именно поворот руля вызывает поднятие оборотов на Дастере, а не как раз следствие подключение привода и последующий толчёк?
|
в системе гидравлики руля стоит специальный датчик который и дает сигнал процессору на небольшое увеличение подачи топлива, что соответственно и вызывает на хх незначительное увеличение оборотов, на ходу это совершенно не заметно. в случае замены датчика на заглушку, сигнал не поступает и двигатель кратковременно теряет обороты, но тутже восстанавливает (ИМХО видимо датчик служит для ускорения работы процессора).