Цитата:
Сообщение от FoxIV
и у меня никак в голове не укладывается (подскажите глупому), как температура наружного воздуха влияет на работу ТНВД при использовании арктического топлива?  |
у наших дальнобойщиков не раз накрывался ТНВД из за Арктической соляры, скорее всего вследствие его перегрева, а перегрев в свою очередь из за недостатка смазки, т.е. если за ботом достаточно холодно то топливо его охлаждает, а в плюсовых диапазонах температур уже недостаточно, поэтому они ни когда его не заливают 1200 литров а лишь добавляют
вне сомнений если за день не проезжаешь больше 20 км то ничего страшного не будет, главное что не 2000 км.