Re: ESP+ASR
Уважаемые опытные товарищи, поясните, каким образом ESP может помочь при диагональном вывешивании? Ведь система, как я понял, срабатывает, когда автомобиль начинает уходить с курса (датчик положения руля и инерционный датчик). Одним словом, либо задок, либо передок должны уходить в занос. Только тогда эти "мозги" начинают управлять тормозными моментами на колёса и тягой двигателя. Возможно я чего-то не понимаю.
|