Цитата:
Сообщение от Хитрый Сибиряк
Мужики,а какое отличие в наличии системы ЕСП в 4Х4 и 4Х2? Не вдаваясь в технические подробности поверхностно принцип работы мне ясен , но вот зачем он допустим на переднем приводе?
|
На любом приводе ESP, грубо говоря, нужен, чтобы пируэты на скользкой дороге не выписывать на то это и система стабилизации. На полном приводе плюс в том, что обычно ESP соседствует с EDS (электронная имитация блокировки дифференциала) и благодаря её позволяет не опозориться на "полноприводном кроссовере" в слегка заснеженном дворе. А все нынешние покупатели полноприводных Дастеров рискуют именно так опростоволоситься
