Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Еще недостаток версии 4х4 - это свисающая выхлопная труба! В переднеприводной версии она куда более надежно спрятана. Так что когда запас клиренса кончится у полного привода будет гораздо меньше шансов сохранить выхлопную трубу в целости и сохранности. Это ИМХО хороший плюс для 4х2 (а точнее минус 4х4) даже не в проходимости, а в приспособленности этой версии к бездорожью.
Сам было на мгновение задумался о переднем приводе...
|