Цитата:
Сообщение от ildgin
не может это быть катодной защитой, т.к. она должна быть выполнена из более активного металла, например из магния (находится левее железа в ряде активности металлов), и ставят ее только на очень дорогие автомобили под днищем, и тем более цинк или магний не покрывается ржавчиной, ну и приварить их к железу не получится
|
Ну состав ее нам не известен...
Но судя по тому, что кузов оцинковывают на заводе (а это тоже катодная защита), то предназначение данной болванки становится все менее понятным.
Про балансир - если конечно весь двигатель расположить со стороны водителя вместе с КПП - то может и понадобится балансир, но это-же не так. А разница в весе в 30-50 кг - это копейки, с учетом приходящихся на переднюю ось ~600-700кг...