Цитата:
|
Сообщение от ForestMan
Про белый дым, лампочку масла (~2 с) и плавающие обороты на холодном дизеле - подтверждаю.
|
Про белый дым - долго доводил до ума завод прошивку и не выдавал машины и на тебе, так и не довел. Вопрос, что будет зимой?
Про лампочку - горящая после пуска лампа всегда свидетельствовала о негерметичном редукционном клапане масляного фильтра. Замена должна решить проблему. Видимо нужно покупать неоригинал.
Про плавающие обороты - видимо косяки прошивки, с адаптацией под наши условия. На мой взгляд стоит забить.
Появился повод для размышлений, но и трагедии во всем этом я не вижу. Буду ждать отзывов о зимней эксплуатации.