Цитата:
Сообщение от Vaber
В универсальном режиме AUTO задние колёса подключаются электронноуправляемой муфтой, когда передние отправляются в пробуксовку. Признаться, происходит это мягко и с существенной задержкой. Если газануть в скользком повороте, кроссовер в сносе успеет изрядно проплужить «мордой» наружу, прежде чем задняя ось начнёт грести. Нужно быть аккуратнее с этим, более быстрая блокировка и трекшн-контроль тут точно не помешали бы.
источник: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36072
и кому верить? |
Одно поймите, на тестах машины дрючат у кого на сколько фантазии хватит, к ежедневной реальной эксплуатации это не имеет никакого отношения.