[AndrewFad]

Купил Gislaved Nord Frost 5.
Nord*Frost 5 – Техническая информация

НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ ПРОТЕКТОРА

Новый симметричный направленный рисунок протектора отличается двумя параллельными центральными ребрами и жесткими блоками протектора в плечевой зоне с широкими канавками. Блоки связанны между собой для лучшей передачи сил. Такой протектор обладает большей продольной и поперечной жесткостью, что обеспечивает отличную управляемость и точную реакцию на руль, а также меньший износ центральной части протектора и высокую ходимость.

Продольные канавки в центре и поперечные канавки в плечевой зоне обеспечивают великолепную защиту от аквапланирования и слэшплэнинига благодаря быстрому самоочищению протектора от снега, воды и грязи.



НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ «БРИЛИАНТТОВЫЙ ШИП»


Новая технология «Бриллиантовый шип» с оптимизированной последовательностью шипов не только гарантирует отличное сцепление и надежную фиксацию шипа, но также обеспечивает прекрасную передачу сил, большую совокупную длину сцепных граней и отсутствие шумов.Таким образом, шина обеспечивает улучшенное сцепление на льду, короткий тормозной путь и высокий уровень комфорта, а также имеет высокую ходимость.




НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ЛАМЕЛЕЙ


Новая технология ламелей включает в себя множество продольных ламелей, различную глубину ламелей в плечевой зоне и в центральной части протектора и дополнительные трехмерные ламели и обеспечивает большую длину сцепных граней, а также жесткость блоков протектора. Таким образом, достигается короткий тормозной путь на снегу и льду, а также хорошее сцепление на сухой дороге.

ИННОВАЦИОННЫЙ СОСТАВ РЕЗИНЫ

Новая смесь «Nordic Silica» содержит высокоактивный технический углерод и специальные «зимние» полимеры, которые обеспечивают великолепное сцепление на льду и снегу.

Производство Германия.