Цитата:
Сообщение от demon73xx
Пробег 800. До 600 км расход 10-14 л. в зависимости трасса- город. Меньше 10 никак. На 600 обнулился и начитавшись на форуме о расходе 7-9 л. стал экспериментировать. Такой расход можно добиться если держать по тахометру 1800- 2400, т.е. практически внатяг. А хорошо ли это ? У кума дизельный тушкан дал клина на 120 тыс., он ездил внатяг 1000-1600 об/мин и кичился расходом в 4 литра. Двиг стуканул внезапно, датчики давления до этого счастливово момента молчали. Подскажите, а сколько у нас на двиге датчиков? На многих моторах их по 2-3 : 1. для хх; 2. до 3000 об/мин; 3. после 3000 ( приблизительно, точней не помню).
|
Не знаю хорошо это или плохо ездить внатяг, в идеале эксплуатировать двигатель при максимальном крутящем моменте, но если двигатель тянет и на 1800 и на 2400 оборотах то смысл его выкручивать до звона? У меня 2400 оборотов на 6 передаче это практически 110км/ч,пока обкатку не прошел больше 3000 об. не кручу