[петр]

Сообщение от Strusto

Поддержу biokad' а насчет дальних поездок, ИМХО, но движение по трассе с минимум разгонов и торможений, это идеальные условия для двигателя, да и для всего автомобиля, по сравнению с рваной городской ездой. Двигатель работает в устоявшемся режиме, обороты 2,5...3 т, что еще нужно для хорошей смазки. Не даром, практикуется замена масла по сожженному топливу, а не километражу, т.е. в случае дальнобоя масло можно менять реже, чем при постоянной городской езде.

Оно ведь как скажете, дело хозяиское, удачи вам, в сожжении топлива, ваша машина.решайте сами