Цитата:
Сообщение от стаскайф
кто шарит в дизелях,какие обороты любит мотор
стоит ли крутить выше 3 тыщ
насчет остывания турбины еще вопрос,после каких оборотов ее надо остужать( стоять на ХХ)
|
Крутить выше оборотов макс. мощности не имеет смысла. Наилучшая топливная экономичность при полной нагрузке будет на оборотах соотв. пику крутящего момента, при частичных нагрузках на меньших оборотах.
Остужать турбину на ХХ нужно после длительной езды при высоких оборотах КВ, например, если быстро едешь по трассе и вдруг срочно приспичило отлить, не стоит глушить ДВС
