Цитата:
Сообщение от Strusto
Знаю, знаю  . Я не против защиты муфты, нет, просто под защитой картера двигателя просвет, кмк, на 30 мм. меньше, чем под муфтой, поэтому при движении вперед риск повредить камнем корпус муфты не очень большой. Сам, в первую очередь, буду думать о защите провода к муфте и о защите б/бака. |
Согласен,если дорога ровная.А вот например при подъеме,когда передние колеса бровку уже перевалили,а зад нет.Риск сильно возрастает.Провод муфты закроется как раз защитой,а вот с баком и правда все очень тревожно.