Re: Дастер и УАЗ Патриот
был рабочий патриот бензиновый,
-на штатной резине дорогу не держит жрет 18 л. чек загорелся раньше чем он с завода выехал датчик давление на хх к 30 т.км реально утомил пищать.
+проходимость без вопросов, сидеть высоко и просторно любую грязь можно во внутрь тащить под уклон поставил шланг положил щеткой прошел вся вода через пол часа выбежала
ВЫВОД если кроме рыбалки, прогулок по лесной чаще, занятий нет то ПАТРИК или рассмотри вариант МТЛБ, если 70% по трассам и городу то лучше дастер
|